7月22日，随着25号道岔顺利拉入，0060号轧道机车平稳通过，标志着龙口港站到发线1050m延长改造项目一期主体工程全部完成，这也是轨道交通集团首次带电对既有站场改造。

龙口港站到发线1050m延长改造项目一期主要对既有3道、4道、5道、6道进行1050m延长改造，其中填筑路基7453m³，新铺道岔5组、线路700余米，新建接触网锚段3条，拨接承导线及参数调整4000余米。

项目启动以来，大莱龙铁路公司一是加强组织领导，成立工作专班，积极协调地方政府，妥善解决土地纠纷等难题。二是针对不同节点组织召开施工协调会，细化施工组织方案，明确安全管控措施。三是面对各专业交叉作业多、施工安全风险大、协调配合要求高等问题，实施提级管控，轮流现场盯控，克服连续高温和降雨天气影响，历时43天，主体项目提前半月完成。

龙口港站作为大莱龙铁路公司运营管理的终到站和始发站，承担着大莱龙线90%以上的货物运输业务。随着到发线延长一期改造顺利完成，龙口港站接发超长列车能力将由前期5列提升至最高12列，为大莱龙线进一步增运上量奠定良好基础。