山东大莱龙铁路有限责任公司基本信息公开

2022年10月30日

山东大莱龙铁路有限责任公司是山东高速轨道交通集团有限公司控股的铁路运输企业,于1998年12月经省政府批准设立,1999年6月在山东省工商管理局依法登记注册,是一家具有独立法人资格的股份制有限责任公司。公司机关总部设在山东省招远市滨海经济开发区,铁路沿线设龙口港站、龙口北站、龙口西站、招远北站、朱桥站、莱州北站、莱州南站、平度北站、海天(中心)站、昌邑北站、瓦西站、寒亭站12个车站。截至2022年10月底,资产总额494455万元,净资产34463万元。

大莱龙铁路于2005年6月全线贯通试运营,西起益羊铁路大家洼站,向东横跨潍坊滨海经济开发区、寒亭区、昌邑市,青岛平度市,烟台莱州市、招远市、龙口市等7个县市区,正线全长175公里,连接龙口港疏港铁路,通过大家洼站与德大线、黄大线、益羊线连通,海天站与海青线连通,龙口西站与龙烟线连通。2018年起与国铁济南局办理货物直通运输业务,2021年4月起与国家能源集团黄大线办理货物运输业务,2022年6月28日全线电气化开通运营。

大莱龙铁路自试运营以来,贯通了渤海湾铁路货运通道,有力带动了区域经济的快速发展,运输货物品类主要为铝矾土、原油、煤炭、铁矿粉、皮棉、纯碱等大宗货物,开办集装箱、化肥及零散货物运输业务,成为沿线企业原材料和产品运输方式的重要选择,年运量从初期43万吨递增至超1600万吨。大莱龙铁路公司呈现运量快速增长、安全持续稳定、设备能力稳步提升的良好局面,企业经营管理各项工作不断取得新的突破。电气化扩能改造后,大莱龙铁路等级由“地铁一级”升级为“国铁一级”,实现了德龙烟铁路全线技术标准统一,将内燃机车升级为更为环保强劲的电力机车,在实现降碳减排的同时,年运载能力由1900万吨提升至3000万吨,远景可达4000万吨。

大莱龙铁路扩能改造工程对践行省“七网”行动和高速集团“创享美好之路”企业使命,完善全省“三网两圈一体系”综合交通基础设施建设,加速新旧动能转化助力打赢蓝天保卫战,壮大高速集团铁路板块具有重要意义。